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高速列车用厚板铝合金CMT焊接工艺

路浩

路浩. 高速列车用厚板铝合金CMT焊接工艺[J]. 焊接学报, 2015, 36(4): 75-78.
引用本文: 路浩. 高速列车用厚板铝合金CMT焊接工艺[J]. 焊接学报, 2015, 36(4): 75-78.
LU Hao. CMT welding technology of thick aluminum alloy plates for high speed train[J]. THANSACTIONS OF THE CHINA WELDING INSTITUTION, 2015, 36(4): 75-78.
Citation: LU Hao. CMT welding technology of thick aluminum alloy plates for high speed train[J]. THANSACTIONS OF THE CHINA WELDING INSTITUTION, 2015, 36(4): 75-78.

高速列车用厚板铝合金CMT焊接工艺

基金项目: 四方股份工艺开发资助项目(2012.539)

CMT welding technology of thick aluminum alloy plates for high speed train

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-12-15

高速列车用厚板铝合金CMT焊接工艺

    基金项目:  四方股份工艺开发资助项目(2012.539)

摘要: 针对低热输入、高质量焊接技术的需求,研究厚板铝合金多层多道冷金属过渡技术(cold matal transter,CMT)焊接工艺和脉冲MIG焊接工艺的区别,对CMT焊接和脉冲MIG焊接进行热循环曲线测量,焊接接头拉伸、弯曲、硬度等常规力学性能试验和接头微观组织分析.结果表明,铝合金厚板焊接时相对脉冲MIG焊接方法,CMT方法焊接温度场低,焊接接头软化明显减弱,冲击韧性得到提高,厚板多层多道焊接接头组织明显改善,晶粒明显细化.试验表明CMT焊接方法可获得相对脉冲焊接更加优良的铝合金焊接接头.

English Abstract

路浩. 高速列车用厚板铝合金CMT焊接工艺[J]. 焊接学报, 2015, 36(4): 75-78.
引用本文: 路浩. 高速列车用厚板铝合金CMT焊接工艺[J]. 焊接学报, 2015, 36(4): 75-78.
LU Hao. CMT welding technology of thick aluminum alloy plates for high speed train[J]. THANSACTIONS OF THE CHINA WELDING INSTITUTION, 2015, 36(4): 75-78.
Citation: LU Hao. CMT welding technology of thick aluminum alloy plates for high speed train[J]. THANSACTIONS OF THE CHINA WELDING INSTITUTION, 2015, 36(4): 75-78.
参考文献 (5)

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